X-Plane contre Microsoft Flight-Sim: à qui devriez-vous jouer?

x plane versus microsoft flight sim

plan x6

Pour la majorité des fans de simulation de vol, le pilotage virtuel commence et se termine avec la série Microsoft Flight Simulator. Oui, c'est le grand-père, oui, il a plus de fidèles qu'un kiosque de t-shirts Devo (demandez à vos parents), mais ce n'est en aucun cas la seule option sur les étagères pour prendre votre décision de simulation d'aviation civile.

De tous les prétendants au trône, le plus important est peut-être X-Plane de Laminar Research, qui en est maintenant à sa dixième édition. Il y a de fortes chances que, à moins que vous ne soyez déjà fan, vous l'ayez rejeté comme étant juste un autre aussi-couru et passé à autre chose. Ce serait une honte.



Alors que Microsoft dirigeait le perchoir aérien sur PC au début des années 90, X-Plane s'est faufilé sur le marché des simulations de vol via le Mac. Il a été introduit en 1993 principalement comme une tentative de créer un mouvement similaire parmi les joueurs de jeux notoires de la communauté Apple. Étant piloté par Mac, l'accent était naturellement mis sur les choses plus intellectuelles que nous, hommes des cavernes qui traînaient les articulations avec des PC (leurs mots & hellip; probablement).

Cela se résumait principalement à quelque chose appelé «théorie des éléments de lame». La plupart des simulateurs de vol (y compris Microsoft) se sont appuyés sur ce qui était essentiellement un jeu très compliqué de Top Trumps pour créer leurs modèles de vol. Les avions ont tous de grandes quantités de valeurs numériques qui leur sont assignées, couvrant leurs divers degrés d'aérodynamique, représentant finalement la dynamique de leur comportement de vol individuel. Cela dépend de la disponibilité de ces chiffres (souvent un obstacle pour les véhicules plus avancés ou militaires), si souvent vous pilotez la meilleure estimation d’un modélisateur d’avions sur le comportement de l’avion.

L’approche de X-Plane est plus scientifique. La théorie des éléments de pale modélise les pièces individuelles qui composent un avion (notamment les pales et les ailes de l'hélice) d'un point de vue mathématique, en examinant comment la portance, la traînée, etc. affectent chaque partie distincte de l'avion, puis en combinant le tout en un ensemble comportemental. Le plus souvent, chaque partie d'un plan est subdivisée en sections de plus en plus petites pour rendre la simulation encore plus précise.

Le plus grand avantage que cela a donné à X-Plane est de lui permettre d'inclure un programme de création d'avion dans le produit de base. Les utilisateurs pourraient passer de nombreuses heures heureuses à construire l'avion de leurs rêves, puis à modifier les chiffres ici et là-bas et à voir l'effet de tout le bricolage sur la façon dont il vole (généralement comme une brique de maison avec des ailes en rondeur dans mon cas). Si complet est-il, plusieurs avionneurs du monde réel utilisent le logiciel X-Plane dans leurs processus de conception.

Ce que X-Plane a fait, c'est de prendre tout ce que Microsoft faisait, de le rendre plus rigoureux intellectuellement et de donner à l'utilisateur les outils nécessaires pour créer son propre contenu dès la sortie de la boîte. Ensuite, ils ont giflé une étiquette de prix Apple-y appropriée. Il s'est avéré suffisamment populaire pour qu'une version Windows ait suivi trois ans plus tard en 1996, une version Linux en 2004 et propose même aujourd'hui des versions qui fonctionnent sur les iPad, les iPhones et les plates-formes Android.

Vous ne traînez pas dans la simulation de vol pendant près de vingt ans sans construire une communauté autour de vous et pour le X-Planer en herbe qui veut aller au-delà du matériel fourni. Il existe un marché aussi prospère d’avions X-Plane, de packs de décors et plus que pour l’écurie de vol de Microsoft. Il est certainement assez grand pour avoir engendré à la fois une scène amateur mettant du matériel là-bas pour l'amour de celui-ci, et une industrie monétisée d'add-ons tiers qui ont le placage du professionnalisme appliqué.

Bien sûr, la grande question demeure si vous êtes déjà en vol régulièrement avec l'un des titres Microsoft Flight Sim, est-il utile de passer à X-Plane?

La réponse dépend de ce que vous recherchez dans votre simulation.

Pour le flyer occasionnel, content de faire le tour des cieux d'une manière moins que totalement réaliste, peut-être pas. L'offre de Microsoft est plus conviviale pour le nouveau venu, avec un frontal immédiatement accessible. Il offre une expérience authentique de l'aviation civile. Le paysage par défaut est également meilleur, bien que les étalages urbains générés automatiquement par X-Plane 10 soient certainement un pas en avant par rapport à tout ce qu'il proposait auparavant.

Cependant, le point le plus important à souligner est peut-être que l'un de ces jeux d'avion a l'avantage d'avoir des parents qui n'ont pas abandonné leur enfant à la porte d'étrangers bien intentionnés et qui sont toujours là pour offrir leur précieux paquet de joie avec un avenir rempli d'espoir, de rêves et de mises à jour régulières des produits. Indice: ce n’est pas le bébé de Microsoft.

FSX est sorti en 2006 et depuis lors, l’équipe de développement de Microsoft a été vidé comme un poisson sicilien. Plus tôt cette année, une dernière tentative a été faite pour diffuser une expérience de vol de marque Microsoft auprès du grand public. Malheureusement, Microsoft Flight était une abomination épurée du plus haut niveau, incertaine de ce qu'elle voulait être et, par conséquent, ne satisfaisait personne. Admettant sa défaite, Flight a été retiré en août dernier et tout ce qui avait trait au maintien des avions virtuels dans le ciel virtuel a été définitivement écarté des portes de Microsoft.

Alors que Microsoft est retourné sur Terre, Laminar Research n'a cessé de se brancher. La version 10 de X-Plane est sortie en novembre 2011 et l'équipe de Caroline du Sud n'a pas l'intention de s'arrêter.

Donc, si rien de moins que la dynamique de vol la plus réaliste n'est votre sac, vous aimez pouvoir modifier les forces qui affectent la section médiane de l'extrémité gauche de l'aile gauche de la navette spatiale indépendamment de la façon dont la montée de la traînée transsonique affecte actuellement l'aspect interne. du & hellip; et vous aimez l’idée du produit que vous pilotez en bénéficiant d’une équipe de développement qui travaille toujours sur la chose, X-Plane est le choix pour vous. C’est un package de simulation de vol vraiment charnu pour le plus carnivore des pilotes virtuels.